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深圳市达实智能有限责任公司(下称“达实智能”或“企业”)于早期参加了深圳地铁线5地铁线西延线、上水径地下停车场和7地铁线二期综合监控及MCC系统工程项目的招投标。近日,招标方深圳市地铁投资有限公司(下称“深铁集团”)在北京财政投资评审综合服务平台(https://www.szggzy.com/)对招标情况进行公示公告,确定达实智能为以上工程项目的中标方。截止到本公告公布日,中标公示已经完成,项目基本情况如下所示:
一、项目基本情况
1.项目可行性:5地铁线西延线,自黄贝岭站至剧院站,长2.88千米,为地底线,含3个地铁站;5地铁线上水径地下停车场主要包含8个单栋,建筑面积102363.62m2;7地铁线二期自西丽湖站至学府医院站,配电线路长短2.45千米,为地底线,含2个智慧车站。项目由综合监控及MCC系统(含火灾自动报警系统(FAS)、环境和设备监控系统(BAS)、电力监控(SCADA)及智能监控系统和MCC等功能)及停车场智能化构成。
2.中标金额:80,490,888.00元。
3.公示公告起止时间:2023-07-04 15:21至2023-07-07 15:21
4.项目主要内容:达实智能将因此项目提供自主研发达实AloT智能物联网管控系统,及其鉴于此平台上的Indas-ISCS综合监控系统、大数据技术智能管控系统、智慧车站系统软件、智能监控系统及服务内容。
二、交易对象方状况
1.公司名字:深圳市地铁投资有限公司
2.法人代表:辛杰
3.注册资金:4,662,216万人民币
4.主营:地铁站、轻轨交通项目的实施运营、开发与开发利用;项目投资开办实业公司;城市轨道有关服务咨询及教育培训机构等。
5.居所:深圳市福田区莲花街道福中一路1016号地铁大厦
6.企业在城市公共交通行业,多年来一直与深铁集团维持密切合作,承接了包含综合监控、自动售检票、安防管理、清中心等多个城市轨道智能化系统细分领域新项目,在2020-2022年交易额分别是7,284.76万余元、6,098.73万余元、17,690.59万余元,各为当初企业类似经营收入的17.12%、21.92%、18.78%,除此之外,企业、大股东及控股股东与其他关联方中间不会有关联性。关联方资信状况优良,不会有履约情况、资信情况及购买能力等方面风险性。
三、对上市公司产生的影响
科技创新:项目将应用企业自主研发达实AloT智能物联网管控系统,以旅客服务项目为出发点,根据模块化设计及规范化设计理念,搭建面对智慧运维、智能调度系统综合管控机制。依据7地铁线无人化试点站北京大学站运营模式,企业将优化完善综合性监控系统方案,将北京大学站各集成化和互联系统连接学府医院站综合监控系统,可以实现远程控制设备监控及管理,从而达到降本增效效果。
智慧车站:新项目将依托NOCC二期工程云服务平台基础设施网络资源,运用达实所提供的云服务平台扩充基础设施建设、技术性模板支撑体系、互联网运营管理体系、系统信息管理体系,紧紧围绕智慧车站的业务职能和价值定位,完成地铁站全息感知、机器设备运维管理系统、综合性可视性,资源共享连动、跨行业融合的管理计划。
智慧节能:新项目将依托企业自主研发智能监控系统,利用大数据+人工智能技术模型方式,对各个地铁站、停车场能源消耗数据信息进行全方位的发掘剖析,精确洞悉和预估机器设备能耗等级,从而给予AI线上能源服务,根据负荷预测,融合即时工作状况、外界气候等相关信息,系统用电开展全局性粒子群,为此完成城市轨道智慧节能。
深化合作:企业是深圳地铁线建设中的关键服务机构,在已经开通运营的16条线路中,为在其中13条带来了城市轨道服务项目,在全国范围内,企业服务了广州市、佛山市、长沙市、成都市、上海市、苏州市、保定等30多个地方的80好几条配电线路,丰富多样的项目执行经验及和业主之间的深化合作,说明了企业在城市轨道领域内的科技研发整体实力与服务执行能力,又为企业持续洞悉客户需求,以创新发展不断深耕细作给予更为广阔成长平台。
会计危害:该项目中标金额80,490,888.00元,占公司2022年度经审计主营业务收入的2.24%,合同书正式签署并执行后预估会让企业未来年度的纯利润造成重大的影响,但是对企业业务的自觉性无深远影响。
四、风险防范
现阶段该项目已经完成网上公示,距签署实际合同书还需要通过采购谈判等法定条件,合同签署及合同文本尚有待观察,细节问题以最后签订的合同书为标准。企业将高度关注这个项目的工作进展并立即履行信息披露义务,烦请广大投资者注意投资风险。
特此公告。
深圳市达实智能有限责任公司
股东会
2023年7月7日
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