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前5个月“新三样”出入口增长幅度显著 出口外贸提质升级迎新机遇
本报讯记者田鹏
近些年，电动式载客车辆、锂离子电池、太阳能电池板等产品做为出入口“新三样”，在我国对外贸易之中的影响力更加关键。6月18日，中国海关总署发布的进出口贸易月报资料显示，今年前5个月，在我国电动式载客车辆、锂离子蓄电池、太阳能电池板出口总计额度各自达1139.42亿人民币、1836.13亿元和1521.89亿人民币，各自较去年同期提高172.4%、78.5%和23.6%。
“‘新三样’国外悄然兴起，给中国出入口格局和中国经济格局产生深远影响。”我国数实融合50人论坛智库专家洪勇接受《证券日报》采访时表示，一方面，这表明在我国产品质量不断提升、科技含量逐步提高、自主创新能力大幅提升，是出入口布局逐步完善的表现；另一方面，将促进国内公司大力开拓国外市场，不断提高竞争能力和特点，进一步推动中国在价值链中的重要性由中后面往前端跃居。
“新三样”不断悄然兴起
变成出入口新机遇
近些年，电动式载客车辆、锂离子电池、太阳能电池板已经逐渐替代服饰、家俱、家用电器在中国出口外贸之中的影响力，变成当红热卖出口商品，对国内总体出入口持续增长的拉动力不断提升。资料显示，2022年“新三样”带动中国出入口总体提高1.7％，近年来带动作用进一步扩大。
据中国海关总署6月18日发布的月报资料显示，5月份，在我国电动式载客车辆、锂离子蓄电池、太阳能电池板的产销量各自达156718辆、30582万只和47786万个，比上年同期提高107.3%、-7.2%和39.4%。尽管锂离子蓄电池出口总数明显下降，但产品类别额度展现显著增长态势。资料显示，5月份，出入口锂离子蓄电池商品金额达3765442万人民币，同比增加51.6%。
接纳《证券日报》媒体采访的专业人士都表示，出口外贸“新三样”的迅猛发展，和我国不断推进科技创新推动产业结构升级密切相关，制造业转型发展助推相关行业产生规模经济效应，变成出入口新机遇。
从电动式载客车辆来说，北京市社科院研究员李凯对《证券日报》记者说，现阶段，在我国在这里行业已形成一定规模经济效应，进而进而在国际性竞争中占有有益影响力。具体表现在，最先，中国在电动式载客新能源领域的基础产品研发比较扎扎实实，包含电动汽车电池、电脑操作系统在内的零部件和关键技术都可完成安全自主可控；次之，归功于生产制造低成本优势，在我国电动式载客车辆在国际范围内具备绝对性价格竞争力。除此之外，出自于绿色环保等考虑，在我国在政府中对电动式载客新能源领域支持力度比较大，向其发展趋势造就了有益室内空间，进而有益于进一步夯实其竞争力。
从锂离子电池来说，锂电池的出口总额在中国出口总额的比重正日渐上升，从2020年的还不到0.7%，2021年的将近1%，迅速上升到2022年的将近1.5%。对于此事，彭博新能源金融储能技术投资分析师史家琰向《证券日报》新闻记者解释道，国外锂电池要求受汽车电动化、能源结构转型要求等因素不断迅速上涨，但高要求根本无法被本地的电池制造生产能力达到，而我国有着全球绝大部分的电池制造生产能力，因而，我国锂电池出入口始终保持提高。
从太阳能电池板来说，彭博新能源金融储能技术投资分析师谭佑儒觉得，归功于太阳能发电较好的合理性，及其遭受能源问题问题与加快发展可再生能源现行政策刺激，国外市场整体针对太阳能组件的供不应求。但是考虑到比较长的开发周期、生产制造合理性及其现行政策的实施和可预测性，从中国采购有关建立是较好选取。
“新三样”公司
要重视质的飞跃
憧憬未来，从需求面来说，伴随着绿色环保、可持续发展观、智能化系统等在国际上认同度进一步深化，对电动式载客车辆、锂离子电池及其太阳能电池板的需要产生不断支撑点；从市场供给来说，在中国制造业转型不断完善环节中，产品类别国际性核心竞争力将逐渐被夯实。在这样的背景下，“新三样”还将持续悄然兴起，成为国内对外贸易之中重要一环。
洪勇觉得，在绿色环保等方面的要求提高及国家政策扶持的大力支持下，在我国“新三样”出入口经营规模将进一步扩大。但是随着国外市场市场竞争激烈，市场占有率分派会更加惨忍，这会对中国相关产业在技术革新、成本下降和市场开拓等多个方面提出了更高要求。
以锂电池产业公司为例子，史家琰表明，针对锂电池生产制造以及上下游产业而言，现在是涉足国外市场特别是国外办厂和提产的大好时机，出航机会超过考验。
因此，李凯提议，在愈来愈多公司进入“新三样”相关行业环节中，一定要避免企业内部进行价格竞争，变小公司利润空间；相关产业应持续借助自主创新打造出技术性“环城河”，提升技术难题，压实竞争力。除此之外，相关产业在寻找量提高的前提下，也应当重视质提升，即除开持续关注产品类别制成品出口外，也可以通过出入口有关产品外观设计、服务项目、系统等，进一步提升在我国在全球全产业链中的重要性。
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