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动力觉醒,超凡表现:壳牌新推出三款极净超凡喜力润滑油
壳牌超凡喜力新产品规格升级，助力客户够释放更多发动机动力
上海，2024年4月17日-壳牌润滑油旗下的市场领先品牌壳牌超凡喜力乘用车润滑油[3]推出了三款新产品，旨在在满足升级的行业规范和原始汽车制造商（OEM）要求[1]的同时，帮助客户够释放更多发动机动力。
（法拉利车队车手勒克莱尔和塞恩斯参与壳牌极净超凡喜力新品发布会）
测试结果表明，新的壳牌超凡喜力产品能帮助客户将发动机功率提高达1.8%[2]，将发动机的响应能力提高达3.4%[2]，并实现最高达4%[4]的燃油效率提升。现场测试充分证明，无论驾驶环境如何变换，这款新产品都能确保发动机充满澎湃动力、始终如新，行驶里程可达20万公里[5]。
（壳牌极净超凡喜力新品发布会现场）
壳牌润滑油全球执行副总裁黄志昌先生表示：“壳牌喜力机油是乘用车润滑油市场的全球领导品牌之一[3]。如今，我们更进一步，通过推出三款全新的壳牌极净喜力超凡产品，将产品性能提升到了新的高度。新产品符合行业升级规格和原始设备制造商的要求[1]，体现了壳牌对持续致力于创新科技领导力的承诺。同时，新产品能够帮助客户充分释放发动机动力[2]，实现更高效的燃油利用，带来卓越的发动机性能体验[5].”。
（壳牌润滑油全球执行副总裁黄志昌先生）
壳牌极净超凡喜力0W20将于2024年第二季度在中国率先推出，随后在第三季度进军欧洲市场，并逐步拓展至其他区域。而壳牌极净超凡喜力0W-40也将在同年稍后即第三季度于中国发布，接着在欧洲及其他市场逐步铺开。另外值得一提的是，壳牌极净超凡喜力0W-30已经在中国市场亮相，并计划于第三季度率先在欧洲上市，随后再拓展至其他市场。
所有壳牌超凡喜力系列产品均采用了壳牌专利的PurePlus技术。这种革命性的工艺能够利用天然气生产出更清洁、更纯粹的基础油[6]。凭借这项技术，我们的基础油纯度高达99.5%[6]，确保在极端气候和路况下，发动机都能保持超凡表现。
这些产品采用了壳牌排放兼容技术（ECT）和壳牌动力清洁分散技术。通过保持汽油和柴油颗粒过滤器清洁，防止影响动力和性能的沉积物产生，从而保护车辆排放系统，确保发动机性能始终如新。
壳牌超凡喜力系列产品获得了包括宝马、梅赛德斯-奔驰和大众在内的全球众多领先原始设备制造商（OEM）的认可。同时，壳牌还为包括法拉利车队、宝马赛车运动、现代赛车运动和吉利集团赛车运动在内的赛车合作伙伴提供壳牌超凡喜力产品。这些合作伙伴关系为产品开发提供了终端试验场，将源源不断的创新力量转化为新产品和服务，从而造福广大壳牌乘用车客户，让每一次出行都充满澎湃动力。
（壳牌极净超凡喜力新品发布会现场）
参考：
1.根据产品技术数据表（TDS），包括API、ACEA和OEM批准的规格。
2.根据中国上海AVL上海技术中心（AVL）在2023年第四季度和2024年第一季度进行的动力总成测试结果，AVL对2023款大众高尔夫GTI 2.0T车型进行了发动机油测试，以评估潜在的性能优势。AVL根据其动力总成测试台系统，针对中国市场上的多款高端车型进行了一系列工作。采用壳牌极净超凡喜力0W-30与10W-40进行了对比。
3.根据GfK零售审计数据库中2021-2023年的品牌销量份额，包含的国家有：中国、印度尼西亚、泰国和埃及。
4.根据API序列VIE发动机测试结果，壳牌极净超凡喜力0W-20与行业参考油进行了对比。
5.根据2020年至2023年间由独立第三方进行的20万公里实地试验结果，采用了壳牌超凡喜力0W系列产品
6.与典型的II类和III类基础油相比，基于石蜡烃含量以及显著更高的异石蜡烃水平。
7.根据一系列动力总成测试结果，使用壳牌极净超凡喜力0W-30与10W-40进行了对比，同时参考了2021年至2023年间由独立第三方进行的壳牌极净超凡喜力0W-20和0W-30的道路测试结果。
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