6月11日零晨,国家重大工程深中大桥海底沉管隧道最后连接头从E23管涵成功发布,与E24管涵成功实现精准匹配,意味着世界最长最大宽度铝壳沉管隧道宣布合拢。最后连接头长5.1米,宽46米,高9.75米,重达1600吨,套放置E23管涵扩张段内,这类总体预制构件水中管中发布的构造设备为全球创新,进一步丰富了全球跨海大桥沉管隧道的“中国智慧”。
深中大桥它集“隧、岛、桥、水中相通”四位一体的国际跨海大桥安全通道集群式工程项目,海底隧道长6845米,在其中沉管隧道工段长5035米,由32个管涵及1个最后连接头构成。
这也是6月9日,“一航津安1”号沉管隧道运送组装一体船在沉放组装E23管涵和最后连接头。新华通讯社/图文并茂
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