证券日报新闻记者 秦燕玲
为进一步搭建高品质充电基础设施管理体系,更强支撑点新能源汽车产业发展趋势,推动汽车和大宗消费,助推完成碳达峰碳中与目标,国务院6月19日公布《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》。
《意见》强调,到2030年,基本建成遮盖普遍、经营规模适当、构造合理、功能齐全的高品质充电基础设施管理体系,有力保障新能源汽车产业发展趋势,有效性达到广大群众交通出行电池充电要求。大中小型之上大城市经营性停车场具有标准电池充电要求的车位比例争取超出大城市申请注册新能源电动车占比,农村充电服务普及率稳步增长。充电基础设施技术设备和自主创新做到世界先进水平。
《意见》强调,优化提升充电基础设施体系网络布局,要基本建设快捷方便的城际铁路电池充电互联网、建成数据共享的城市圈都市圈电池充电互联网、基本建设构造健全的大都市电池充电互联网、基本建设合理覆盖农村电池充电互联网。
在其中,在城际铁路电池充电互联网建设层面,《意见》确立,新创建高速公路服务区应同步建设充电基础设施,加速不仅有高速公路服务区充电基础设施更新改造,新增加设备正常情况下应使用功率大的充电技术,健全高速公路服务区有关设计规范和建设管理制度。与此同时,促进符合条件的一般国省干线公路高速服务区(站)因时制宜科学合理布置充电基础设施,加强铁路沿线电池充电基础服务。
针对居住小区和公众场所等重点区域的充电基础设施基本建设,《意见》也进行了进一步细化布署。
《意见》规定在不仅有居住小区加速推进固定车位充电基础设施应装尽装,优化布局公共性充电基础设施。保证固定车位按照规定100%基本建设充电基础设施或预埋组装标准,达到立即装表接电规定。激励将充电基础设施基本建设列入老旧小区改造基本类设备更新改造范畴,并同步开展配套设施供配电系统设施规划。
在公众场所,《意见》确立,在政府部门、机关事业单位、工业区等内部停车场加速配套充电基础设施,并支持向社会公众对外开放。在保证安全情况下,在符合条件的给油(气)站配套公共性快速充电和换电池设备,积极推动基本建设给油(气)、充换电等服务一体的综合性磷酸原服务点。加速旅游景点公共性充电基础设施基本建设,A级及以上旅游景区融合游人游客量和电池充电要求配套充电基础设施,4A级及以上旅游景区开设新能源电动车公共性电池充电地区。
《意见》规定,要提高充电基础设施体系运营管理水准,促进社会性建设运营,制订执行统一标准,搭建信息平台网服务平台,提升行业标准管理方法。正确引导各种民间资本积极开展建设运营,建立统一开放式、市场竞争规范有序充电服务销售市场。激励电池充电运营公司与整车企业、互联网公司积极推进商业合作模式。
除此之外,《意见》还规定增加适用确保幅度。激励各级人民政府国家对充电基础设施场地租赁费推行分阶段减少。地区地市政府要统筹兼顾科学研究给与资金扶持,激励地区建立和服务水平相关联的经营补助标准,加强对功率大的电池充电、车网互动交流等示范性类项目补贴幅度,根据地区政府专项债券等适用满足条件的充电基础设施工程建设。提升金融信息服务水平,灵活运用目前金融支持政策,营销推广股份、新项目收益权、特许权等质押融资方法,根据绿色债券等扩宽充电基础设施开发运营企业及设备厂家融资方式。激励开发性金融机构创新融资适用方式,执行城市停车、电池充电“一张网”专项工程。
大众商报(大众商业报告)所刊载信息,来源于网络,并不代表本媒体观点。本文所涉及的信息、数据和分析均来自公开渠道,如有任何不实之处、涉及版权问题,请联系我们及时处理。大众商报非新闻媒体,不提供任何互联网新闻相关服务。
本文仅供读者参考,任何人不得将本文用于非法用途,由此产生的法律后果由使用者自负。如因文章侵权、图片版权和其它问题请邮件联系,我们会及时处理:tousu_ts@sina.com。
举报邮箱: Jubao@dzmg.cn 投稿邮箱:Tougao@dzmg.cn
未经授权禁止建立镜像,违者将依去追究法律责任
大众商报(大众商业报告)并非新闻媒体,不提供任何新闻采编等相关服务
Copyright ©2012-2023 dzmg.cn.All Rights Reserved
湘ICP备2023001087号-2