2024年,中国公路旅行迎来了历史性的一刻,这一年被认为是中国公路旅行的元年。
这一年,在雅安,中国公路旅行开启新篇章
2024年5月19日第14个中国旅游日,国民公路G318文化推广发起人李克崎,在雅安318自驾大本营对“行·万里路”进行了新的诠释,强调了公路旅行的重要性和文化价值,他提到,公路旅行开始逐渐成为更多人的选择;2024年9月27日世界旅游日,2024四川省文化和旅游发展大会,在雅安召开,中国·雅安318公路文化体验馆开馆暨318自驾游全国装备展开展,首个318微型博物馆在雅安落地。12月25日川藏、青藏公路通车七十周年纪念日,从自驾游到公路旅行,2024公路旅行大会以“用公路诠释中国之美” 为主题,吸引了来自全国公路旅行生态领域的500多位行业佼佼者,齐聚G318中心点、北纬30度、胡焕庸线交汇之地中国·雅安318自驾大本营,共商公路旅行生态“链”,共建公路旅行生态“圈”。
12月25日上午10点40分,70年前在拉萨举办康藏公路通车剪彩仪式,70年后在与会嘉宾的共同见证下,同一时间,国民公路G318中心点地标在中国·雅安318自驾大本营正式落地。同时,基于中国世界级公路IP国民公路G318上孵化的首个徒步主题路线IP#翻越二郎山#,也C位亮相。由此,2024公路旅行大会在此正式拉开帷幕,这也是318大本营建成以来首个公路文化节的盛大开幕。
大会一同回顾:
2014年,首届中国自驾游大会在上海举办,十年磨砺,执守初心;2024年,公路旅行大会在雅安举办,从“自驾游”到“公路旅行”,是面向巨量市场需求与有限服务供给的矛盾问题,从只关注游客自驾行为到兼顾公路旅行场景营造、行为规范和服务供给,重点从公路旅行服务供给侧进行产业系统性重塑的深度审视和理念创新。
注:大会总策划、国民公路G318文化推广发起人李克崎,做破题演讲《用公路诠释中国之美》,介绍了大会IP的形成,及以国民公路G318为代表的中国的公路IP的打造启示。
改革开放特别是党的十八大以来,我国公路交通网络发展进入快车道,我国已建成世界最大的高速公路网①,中国的公路总里程、汽车保有量,以及驾照持有量均已位居世界前列;我国旅游出行人数和消费规模持续增长,已形成全球最大旅游消费市场,成为国际旅游最大客源国和主要目的地,旅游业已经成为日渐显著的成为国家战略性支柱产业和具有显著时代特征的民生产业和幸福产业,旅游行为和消费结构正在发生显而易见的变化,反向旅游、平替旅游、白牌旅游、特种兵旅游等新概念的提出,标志着旅游经济正在进入一个多样化、个性化和品质化并存的理性消费时代②。当前,推动交通运输与旅游融合发展已经成为国家战略,随着“交旅融合”“快进慢游”“旅游交通产品”等中国特色理念的不断深入发展,公路旅行将成为消费升级和旅游组织方式变革的重要标志,中国已进入公路旅行时代。
回望这一年:
2024年5月,总书记,提出大力发展旅游业新质生产力并召开了首次全国旅游发展大会,这是党中央首次以旅游发展为主题召开的重要会议。③
2024年6月,文化和旅游部等九部门联合印发的《关于推进旅游公共服务高质量发展的指导意见》提出,实施国家旅游风景道工程,制定国家旅游风景道标准。④
这一年,以“此生必驾318”为代表,各地公路陆续“火出圈”,独库公路G217、北境公路G331、S101,三峡公路G348、中国东海岸一号公路,海南环岛旅游公路等陆续进入大众视野,2024年暑期,抖音「公路旅行」关键词搜索指数同比增长97倍,环比增长112倍。⑤
2024年9月,备受瞩目的318川藏“超充绿廊”全线贯通⑥;11月,我国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆,中国新能源车销量跃居世界第一。⑦
2024年11月13日,文化和旅游部、交通运输部、国家铁路局、中国民航局、国家邮政局、国铁集团共同遴选出第二批交通运输与旅游融合发展示范案例68项,这标志着继2017年明确提出“交通和旅游融合发展”概念以来,在国家一系列政策引导下,中国交通和旅游步入了“全面融合”时代。
智慧交通、低空交通、新能源和MaaS等为核心的新交通模式快速发展,有效支撑地理空间与景观地方空间的融合,交通和旅游开始了在设施与服务、功能、产品、产业等方面统筹、协同与融合,交通和旅游协同进入了交旅融合3.0阶段⑧
这一年,萝卜快跑无人驾驶出租车爆火、特斯拉 Robotaxi 亮相、无人驾驶技术的进步……都为公路旅行提供了新的动力和可能;随着人口结构的变化,银发族和Z世代成为消费市场的重要力量,他们是家庭出游的主力军,也是旅游的新势力。
2024年12月25日,耗时九年,中国首个世界级公路旅行IP此生必驾318⑨,在国民公路G318中心点雅安正式落地。2024公路旅行大会上吉祥物Dá⑩正式发布。这一系列动作,也意味着这一年将是当代旅游发展进程中的极具标志意义的年份,这一年,为中国公路旅行元年。
为此,大会提出以下倡议:
(一)进入中国公路旅行元年,勠力打造具有中国特色的公路旅行文化
——要辩证认识公路旅行生态系统的整体性,在公路旅行供给与需求矛盾统一中不断推进公路旅行产品创新、业态创新、模式创新和服务创优。
——要以公路旅行者需求为核心,创新构建公路旅行的场景、玩法、服务,及其标准规范,实现多产业融合、多业态发展、多链条衔接、各利益相关者共同受益的目标。
——要充分吸收此生必驾318公路旅行IP的“出圈”之道,不断分享其在中国公路旅行IP生态位打造、平台构建、模式创新、产品创新、宣传创新等方面做出的有益探索与首创经验。
——要让每一条公路旅行线路成为中国优秀传统文化、中国红色文化、中国特色社会主义先进文化和生态文明的“展示者”“传播者”“创造者”,让文化在公路旅行中交流、交往、交融,共鉴文化之美,共同践行全球文明倡议
(二)推动交旅深度融合发展,为建设交通强国、旅游强国和美丽中国做出更大贡献
——要发挥公路旅行全景式、纵深化、沉浸式优势,推动公路由交通基础设施向旅游交通产品转变,通过公路旅行向中外游客展现新质生产力赋能中国式现代化取得的伟大建设成就。
——要从公路旅行者的出行全过程需求出发,构建交通友好、信息友好、服务友好、体验友好,并且供给多样、价值多元、面向全龄的公路旅行供给系统。
——要发挥好公路的出行载体和体验主体作用,加强公路旅行体验和服务的供给能力,培育公路旅行生活性服务和生产性服务新动能,盘活公路旅行供给存量,在做大公路旅行供给总量的同时不断提升供给质量,不断满足公路旅行者日益增长的消费需求。
——要努力把公路旅行培育为交旅融合的新范式,把公路旅行培育为产业经济的新动力,把公路旅行培育为旅游消费的新场景,把公路旅行培育为民众就业的新空间,以公路旅行高质量发展的实际成效为交通强国、旅游强国和美丽中国建设做出贡献。
2025年是“十四五”收官之年、“十五五”布局之年,也是宏观利好政策密集出台,巩固旅游经济步入繁荣发展新周期的关键一年,让我们共同把握时代机遇,用公路诠释中国之美!
撰稿:蒙睿
编辑:闹闹
【参考来源】
① 中国公路,《李小鹏:我国已建成世界最大的高速公路网,2024
② 中国旅游研究院,《戴斌 | 旅游思想起——2024年旅游经济回顾与2025年展望》,2025
③ 中国旅游报,《新年献词|山川共赴 新岁同行》,2025
④ 人民文旅,《在路上,在景中,看见中国的景深》,2025
⑤ 抖音创作灵感,《《2024抖音「公路旅行」趋势灵感指南》发布》,2024
⑥ 西藏日报,《四川⇄西藏 | 318超充绿廊全线贯通》,2024
⑦ 共青团中央,《历史一刻!10000000辆+!》,2024
⑧ 品橙旅游,《交通旅游协同3.0:中国交通和旅游步入“全面融合”时代》,2024
⑨ “此生必驾318”这一IP的缔造者是国民公路G318文化推广发起人李克崎。自2016年起,李克崎便专注于“国民公路G318”的文化推广,致力于将其打造为代表中国文化自信的世界级公路文化IP。
⑩ Dá,公路旅行大会吉祥物,也是中国公路旅行的一个“吉祥物”, 来自川藏马鹿,谐音“马路”单角设计,寓意着“行业独角兽”,代表着在公路旅行领域中的创新者与领导者,创作手法来源于《山海经》,创作灵感来源于中国古代神兽“甪端”,通晓四方语言、日行万里,2023年雏形来自天全,2024年在雅安正式成型。
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