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保险企业应反思“唯规模论”
◎记者 何奎
回顾中国房地产保险业的发展历史，通过手续费竞争抢占市场份额的情况屡见不鲜，逐渐形成了“业绩良好、增加手续费投入、打价格战、承保亏损后收敛”的恶性循环。
近年来，监管部门不断通过汽车保险综合改革引导汽车保险的高质量发展。“降价、增加保险、提高质量”的阶段性目标取得了显著成效，但仍存在定价高、手续费高、经营广泛、竞争失序、数据扭曲等问题。
“以手续费换取市场份额”一直是财产保险行业的慢性病，这实际上是保险公司“规模理论”经营理念的体现。同时，汽车保险产品同质化严重的现状在短期内难以打破。通过“以价换量”抢占市场份额是保险公司的常用手段。
然而，随着我国居民收入水平的不断提高，居民对汽车等可选消费品的质量要求也越来越高。汽车保险是汽车消费最重要的保证工具。消费者购买汽车保险产品的消费理念不再是“价格理论”，而是重视承保、调查、损失确定、索赔等业务环节的服务质量。
汽车保险已进入“买方市场”。面对消费者偏好的变化，保险公司应考虑原来的“规模理论”经营理念是否符合当前的市场需求，通过提高手续费率来打价格战、抢占领土和争夺份额。
从长远来看，为了满足消费者不断升级的保险需求和保险意识，必须快速提高保险公司的产品、服务和销售人员质量，实现供需双方的良性共生发展，这也是保险公司实现高质量发展的必然选择。
因此，保险公司与其花费大量成本打价格战，最终使渠道盈利，不如花钱“刀刃”，为客户创造价值，促进公司文化、管理、公司产品、服务质量改革升级，提高汽车保险保险、调查、损失、索赔等业务环节的服务质量和效率，提高消费者的收益和满意度。
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