编辑《证券时报》 张一帆
第十五届中国国际航天博览会(以下简称“中国航展”)于11月12日在广东珠海拉开帷幕。
作为世界五大航展之一,中国航展规模再创历史新高,航展空间从10万平方米大幅提升到45万平方米,首次开辟无人机无人船示范区。本次航展的国际化水平显著提高,吸引了来自47个国家和地区的1022家企业参展,海外参展商数量翻了一番。
中国航展已成为一系列大国重器和增长新动能的首展场所。J-35A、歼-15T、彩虹-9和其他先进的军事装备一旦出现,就成为了一个受欢迎的明星。小鹏汇天的“陆地航空母舰”无人机载人飞行“首次亮相”,一系列无人机航行演示充分展示了新质量生产力发展的澎湃动能。
分析师表示,许多重大航空航天工程和防御设备的首次亮相,充分表明我国许多新型号的航空航天武器设备仍在开发、定型、批量生产,另一方面也表明我国低空经济、商业航天“军事”轨道稳步发展,预计将继续提高资本市场对军事行业的关注。
新的军工产品成为大明星
中型隐身多用途战斗机J-35A、海军重型舰载战斗机J-15T、彩虹-9中高空长航时无人机...大量大国重器的首次亮相是本次中国航展最引人注目的标签。
12日上午,J-35A在金湾机场飞行时引起了观众的欢呼,而在展厅与J-35A合影的人络绎不绝。中国航空工业集团发言人吴基伟认为,中国自主开发的两款新一代隐形战斗机J-20S和J-35A首次公开亮相,是中国航展最大的亮点和亮点之一。
此外,由一架J-15D飞机和两架J-15T飞机组成的海军J-15系列舰载飞机编队在珠海金湾机场飞行,也引起了公众的高度关注。这一亮相,意味着人民海军首次正式亮相中国航展。J-15T引入了电磁弹射系统,享有“弹射鲨”的美誉,这意味着舰载机在起飞和着舰时能够承受更大的力量,获得更高的起飞速度和更大的起飞重量,具有更高的作战效率。
这些军事装备“明星”只是本次航展“全球首发、中国首展”的一小部分。此外,在本次航展上,中国空军首次展示了车载战术激光武器、红色-19地空导弹武器系统、中国航天科技集团带来的CM-98隐形多用途导弹CM-中国兵器工业集团SH16A型155mm新一代火炮首次公开发射502X单兵巡飞攻击导弹。
纳瑞雷达(688522)副总经理龚雪华连续四次参加中国航展,他告诉编辑,今年航展最直观的变化是参与“高、精、特、新”企业比以往更多,高科技产品和应用技术令人耳目一新,几乎汇集了国内外知名企业和中国航空航天和国防领域的创新成果。“今年,我们也迎来了科技创新成果和产品应用的爆发年,展示了历届航展展出阵容中最强大的产品体系。"龚雪华说。
“大军工”引领新趋势
军事装备的亮点不断引起人们的关注。低空经济、商业航天等“大型军事”轨道的新增长引擎进一步扩大了军事市场的上限。在中航证券团队看来,这些“大型军事”领域可能已经有一定规模或仍处于快速发展阶段,这将是支持军事产业可持续高繁荣发展的第二条曲线。
低空经济是本次航展最热门的话题。易航智能,世界上第一个载人EVTOL航空器EH216-S,拥有“三大通行证”,成为热门明星。易航智能副总裁何天星告诉《证券时报》编辑,此次航展专门为低空经济和EVTOL企业建立了低空经济博物馆,表明EVTOL领域越来越受到重视。
在新建的无人机无人船示范区,小鹏汇天完成了“陆地航空母舰”的全球首次公开飞行。在数字自动驾驶的支持下,展示了“低空直线加速”、“螺旋上升”、“匀速下降”和“精确着陆”四个飞行主题。
航空工业集团作为我国航空装备研发生产的主力军和国家队,在这一领域也不甘落后。据航空工业集团相关负责人介绍,该集团正计划打造一系列具有完全自主知识产权的EVTOL产品,最大起飞重量为400公斤至3吨,有人驾驶和无人驾驶。其中,最大起飞重量为2.6吨的AR-E3000型号将于今年11月完成技术验证机的首次飞行。
商业航天是中国在过去十年中取得巨大成就的另一个领域。在航展期间举行的珠海论坛上,国家航天局总工程师李国平表示,2023年,我们的火箭发射总量为67次,商业火箭成功入轨12次,占18%。同时,液氧甲烷发动机可重复使用等关键技术也取得了重大突破。据不完全统计,到目前为止,国内大约有500家商业航天企业。
“促进商业航天可持续发展的基本原则是支持、鼓励、标准化和有序。”李国平在活动中透露,“目前,国家航天局正在与有关部门合作,制定国家民用空间基础设施中长期发展计划(2026-2035),鼓励“商业”,留出商业空间发展空间,研究放宽商业遥感卫星分辨率的限制。”
蓝箭航天是中国商业航天运载火箭的代表性企业之一,以世界上第一个成功进入轨道的液氧甲烷火箭朱雀2号模型出现在国家航天局展区。
出去介绍一下
当然,盛大的中国航展不仅是一个专业的、观赏性的博览会,也是一个非常贸易性的博览会。作为世界五大航展之一,航空航天产业经常引进和走出去。
中国航展落户珠海,当地企业受益匪浅。珠海本地上市公司航宇微(300053)自2010年以来,已连续7次参加中国航展。在公司副总经理、秘书高通看来,今年的中国航展与以往相比,呈现出更加多样化、国际化的新氛围,客户对芯片产品和商业空间的关注不断升温,国内外商家和投资者不断沟通,他们对公司的航空电子业务,特别是玉龙人工智能芯片非常感兴趣。
高锋表示,珠海航展的举办给珠海航空航天产业带来了发展机遇,起到了很好的引流作用。在历届航展的影响下,珠海成功地将每一点力量汇聚成海洋,逐步建设了一片繁荣的“航天产业森林”,加快珠海进入“航空航天和低空经济产业新时代”。
航展开幕第一天,航天科技集团宣布签署大订单。公司签署了70多项合作协议和合作意向,总合同金额近600亿元,再创新高。据了解,相关合作意向主要涉及航天、国防、航天技术应用和服务业,国防领域涉及一系列重点设备产品出口。
外国商人对中国市场抱有更多的期望。欧洲飞机制造公司在展会期间发布的《2024-2043年全球市场预测》提出,未来20年,中国将需要9520架新飞机,占全球总需求的20%以上,预计未来20年将成为世界上最大的航空服务市场。
航空客车全球执行副总裁徐岗透露,备受关注的航空客车天津A320系列飞机第二条总装线目前进展顺利。预计将于2026年初投入使用。徐岗说:“届时,航空客车将在全球拥有10条单通道飞机总装线,其中2条将在中国天津,这表明航空客车致力于深入培育中国的决心。”。
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