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嘉友国际拟投资5099万美元建设赞比亚道路项目
编辑《证券时报》 胡敏文
嘉友国际(603871)于11月18日晚宣布，为进一步拓展赞比亚铜钴矿带跨境物流运输通道，JASWORLD，中非国际控股子公司全资子公司 PORT LIMITED和赞比亚财政与国家规划部、公路发展局、商业、贸易和工业部签订了设计、融资、建设和运营特许权合同，莫坎博港和穆富利拉至莫坎博道路，约定JASWORLD PORT 赞比亚莫坎博港和穆富利拉至莫坎博道路升级改造项目的LIMITED投资、建设和运营。
项目总投资5665.69万美元，其中公司投资5099.12万美元，资金来源为公司自有资金和自筹资金。赞比亚财政和国家规划部、公路发展局、商业、贸易和工业部授予JASWORLD PORT LIMITED特许经营项目的特许经营期限为22年。
赞比亚位于非洲中南部内陆，自然资源丰富，是世界第七大铜国。在非洲经济快速增长和中非经贸合作深化的背景下，中国已成为赞比亚重要的贸易伙伴和投资来源国。
2024年9月7日，公司全资子公司中非国际和TURBO INFRASTRUCTURE DEVELOPMENT JASWORLDBV共同投资成立合资企业 PORT LIMITED，以合资企业为特许经营项目的投资主体。中非国际出资2.7万克瓦查，占90%；TURBO INFRASTRUCTURE DEVELOPMENT BV出资3000克瓦查，占10%。
本次签署的特许经营项目建设期为2年，主要包括赞比亚莫坎博港、莫坎博至莫坎博约25.75公里公路、莫坎博至莫坎拉公路1个收费站、办公、生活及配套设施。
作为特许权人，JASWORLD PORT LIMITED有义务在特许经营期内开发、设计、融资、建设和运营现有项目基础设施和资产，并向使用项目基础设施或其任何部分的用户收取费用。赞比亚财政和国家规划部、公路发展局、商业、贸易和工业部有义务允许特许公司按照规定使用场地，协助特许公司获得与项目相关的适用许可证或许可证和通行证，以确保项目基础设施没有障碍。
这不是嘉友国际首次投资非洲。事实上，近年来，公司投资建设刚果（黄金）加丹加卡松巴莱萨-萨卡尼亚道路和陆地港口现代化项目、卢阿拉巴坎布鲁鲁至迪洛洛路和迪洛洛洛路港口现代化项目、赞比亚铜带省萨卡尼亚港口和恩多拉至穆富利拉道路升级项目。现在有四个陆路港口，分别是刚果(金)萨卡尼亚陆港和莫坎博港，正在建设的迪洛陆港和正在建设的赞比亚萨卡尼亚港。
不久前，嘉友国际在接受投资者调查时表示，自2018年以来，该公司一直将非洲地区列为除蒙古以外最重要的业务增长区。
嘉友国际表示，公司已开始并继续推动中国成功的陆港联动多式联运发展模式复制到非洲，以大宗货物运输为起点和重点，通过陆港基础设施升级，促进物流节点建设，降低成本，提高效率。
公告显示，非洲大型跨境运输公司Reinsbergberg已经完成收购并开始协同运营 Holding AG，最近与坦桑尼亚港务局签署了坦桑尼亚通杜马陆港和坦桑尼亚通杜马陆港的合作备忘录，公司已形成覆盖刚果(金)的公司、公共铁路联运跨境综合物流网络，赞比亚、坦桑尼亚、纳米比亚、博茨瓦纳、津巴布韦、南非等国家。
嘉友国际表示，赞比亚特许经营项目的投资是公司在投资刚果（金）卡萨项目、迪洛洛项目和赞比亚萨卡尼亚项目后进一步完善刚果（金）东南物流运输渠道建设的重要节点。公司通过升级赞比亚莫坎博港及周边道路，完全实现双向对接和高效联动，有效提高区域跨境物流和通关效率，形成覆盖中南非洲国家的跨境综合运输网络，为客户提供更高效、方便的跨境综合物流服务，进一步巩固公司的核心竞争力。
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