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交通部专家徐剑：推进自动驾驶干线大通道走廊试点示范
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9月19日，交通运输部公路科学研究院副院长徐剑在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上指出，我国货运自动驾驶技术正逐步从封闭场景向开放道路迈进，当前正处于快速发展阶段。徐剑表示，未来我国干线通道的自动驾驶将呈现"新能源电动重卡+自动驾驶队列+多能源形态融合"的发展趋势。
根据预测，到2030年我国有望实现干线"仓到仓"自动驾驶公路货运的规模化应用。自动驾驶重卡将在主要干线上采用"点对点固定线路直达"运营模式，通过甩箱或甩挂方式实现跨区域高效运输。为推动这一目标落地，相关部门将加速推进大通道自动驾驶试点项目，落实电动重卡及零碳货运走廊等规划要求。
同时，我国还将加快研发高功率、高效率的充电技术与换电设备，探索无线充电等创新充电模式。此外，有关部门将持续验证电气化公路和双挂汽车列车在自动驾驶领域的可行性与经济性。
文章素材来源于：网络
责编：钟欣欣
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